Vuodenvaihteessa Wibax ja Scania lanseerasivat sähkökäyttöisen ADR-hyväksytyn säiliöauton, joka voi kuljettaa yhteensä 64 tonnia. Sähkökäyttöinen säiliöauto on täydessä käytössä kahdessa vuorossa päivittäin arkisin. Säiliöauto lähtee Wibaxilta Piteåsta ja jatkaa toimituksien kanssa lähialueen asiakkailleen.
Kevyempiä sähkökuorma-autoja on ollut markkinoilla jo jonkin aikaa, mutta Wibaxille on tärkeää, että kuorma-auto pystyy kuljettamaan raskaampia tavaroita. Työskentelemme paljon kestävän kehityksen parissa, mutta sen on oltava myös kannattavaa ollakseen todella kestävää.
– Tämä on Wibaxin ensimmäinen sähkökuorma-auto, mutta suunnitelmissa on investoida useampaan vuoden 2023 aikana. Tavoitteenamme on olla edelläkävijä fossiilivapaassa liikenteessä ja, että 80 prosenttia kalustostamme on fossiilivapaita vuoteen 2030 mennessä, tässä sähköajoneuvot tulevat kuvaan mukaan”, sanoo Jonas Wiklund, Wibax Groupin toimitusjohtaja.
Ajoneuvo on suunniteltu ajettavaksi noin 100 kilometriä, jotta se pystyisi ajamaan Piteå-Skellefteå välin yhdellä latauksella. Koska auto on ensimmäinen laatuaan, sitä testataan parhaillaan useissa testeissä jatkokehityksien edistämiseksi. Hiljattain Skelleftehamnin terminaaliin tehtiin testi täydellä kuormalla, jonka se läpäisi ylivoimaisesti.
Wibaxilla on tällä hetkellä omat latausasemat Piteåssa sekä Skellefteåssa, mutta pyrimme laajentamaan verkostoamme latausasemilla, jotta voimme ladata sähkökäyttöisiä kuorma-autoja purkauksen ja lastauksen aikana myös vakioasiakkaiden tiloissa.
Kuljettajien mukaan säiliöautoa on mukava ajaa, se on hiljainen ja vailla tärinää, joten työympäristö on parantunut huomattavasti. Kuvassa näkyy sähkökäyttöisen säiliöauton lataus terminaalissamme Skelleftehamnissa.
